برخی نکات در مورد ایزوگام

برخی نکات در مورد ایزوگام

برخی نکات در مورد ایزوگام که باید رعایت شوند

-ابتدا باید به این نکته توجه نمود که نصب ایزوگام نباید در دمای پایین تر از ۵ درجه سانتی گراد و

در هوای برفی و بارانی انجام شود.

-قیرهای جامد را تا قبل از انکه سفت شوند باید مورد استفاده قرار داد.

-قیرها را اجازه دارید نهایتا تا ۱۷۷ درجه سانتی گراد گرما دهید زیرا

در گرمای بیش از این مقدار برخی از مواد آن از دست می رود و از مرغوبیت قیر کاسته می گردد.

– آن سطحی که قرار است بر روی آن ایزوگام قرار بگیرد باید به خوبی تمیز و سپس خشک گردد و

هم چنین باید سطح را از هرگونه وسایل اضافه پاک کرد.

-اگر سطحی که قرار است ایزوگام شود صیقلی و صاف نبود باید از خمیر پرایمر استفاده نماییم.

-اگر بر روی سطح مورد نظر برآمدگی هایی وجود داشت ابتدا باید آن ها را از بین برد و

پس از آن کار نصب ایزوگام را آغاز نمود.

-قیر ها باید تا حداقل ۱۰ سانتی متر یک دیگر را پوشش دهند و

به طور کامل به هم دیگر متصل شوند.

-اگر قرار است عایق کاری در بیش از یک لایه صورت پذیرد ،باید پس از اتمام کار هر لایه بر درستی کار نظارت شود و

اطمینان حاصل گردد که آن لایه به درستی نصب شده است سپس انجام کار لایه های بعدی شروع شود.

لایه ها باید به طور عمودی بر روی هم ایجاد گردند.

معایب عایق های حرارتی پیش ساخته

یکی از انواع عایق هایی که در ساختمان سازی برای محافظت از ساختمان و جلوگیری نفوذ آب به لایه های زیرین و نم زدن دیوارها و سقف خانه از آن استفاده می شود عایق های حرارتی پیش ساخته هستند. این عایق ها که به طور پیشفرض از طریق کارخانه و در ابعاد مشخصی تولید می شوند دارای معایبی هستند که قصد داریم امروز در رابطه با آنها توضیحاتی ارائه نماییم تا در صورتی که قصد خرید اینگونه از عایق ها را دارید با اطلاعات کامل تری از معایب عایق های حرارتی پیش ساخته نسبت به خرید آنها اقدام کنید.

عایق های حرارتی چه معایبی دارند

  • در صورتی که از اینگونه از عایق ها به خوبی مراقبت نشود ۶ ماه پس از تولید فاسد شده و دیگر قابل استفاده نخواهند بود. این دست از عایق ها را می بایست در دمای معمولی ۵ تا ۳۵ درجه و در حالت عمودی نگهداری نمود.
  • طول عمر مفید بازدهی این دست از عایق ها به نسب کم بوده و ۱۵ سال بعد نیاز به تجدید عایق کاری خواهید داشت.
  • از دیگر معایب این عایق ها می توان به قیمت بسیار زیاد آنها در برابر کیفیتی که دارند اشاره نمود. (وابسته به کارخانه و مواد اولیه سازنده)
  • در صورتی که نیاز به تعمیر عایق حرارتی باشد خواهید دید که بخش ترمیم شده از سایر بخش ها بالاتر دیده می شود و نمی توان زیر سازی مناسبی برای آنها انجام داد.
  • تجزیه شدن به دلیل اثر اشعه ماورا بنفش

شرایط استفاده از زیر سازی برای عایق حرارتی

از دیگر معایب عایق های حرارتی پیش ساخته می توان به این نکته اشاره کرد که در صورت استفاده از این مدل از عایق ها(گیر و گونی پیش ساخته) می بایست سطح کار را قبل از اقدام از هر گونه آلودگی پاک شود. همچنین در ادامه معایب عایق های حرارتی پیش ساخته میتوان این نکته را هم اضافه کرد که در صورتی که سطحی که مایل به عایق کاری آن هستید در گذشته توسط آسفالت پوشیده شده است لازم است تا به ازای هر متر مربع از ۳۰۰ گرم مشتقات قیری رقیق شده در آب یا بنزین برای زیر سازی استفاده شود و در صورتی که سطح مورد نظر شما قبلا توسط سیمان پوشیده شده باشد لازم است تا به ازای هر متر مربع از ۲۸۰ گرم قیر رقیق شده استفاده نمود.

برخی از کارخانه های تولید کننده عایق های حرارتی نوعی از ایزوگام را تولید کرده اند که در پشت آنها روکش آلومینیومی قرار داده شده است که این توانایی را به آنها اضافه نموده است که بتوانند تا ۸۵ درصد از نور خورشید را باز تاب داده و موجب خنک شدن ساختمان شوند.

در حال حاضر با توجه به افزایش قیمت قیر در بازار شاهد وجود عایق های حرارتی گوناگون با کیفیت های مختلفی در بازار هستیم که همین امر دقت در خرید را بیش از پیش با اهمیت تر جلوه می کند. در صورتی که قصد خرید عایق حرارتی را دارید اما هنوز در انتخاب نوع و برند آن نیاز به مشاوره و راهنمایی دارید می توانید با شماره های موجود بر روی سایت تماس حاصل فرمایید و با کارشناسان رویال ایزوگام در این رابطه مشورت نمایید.

لزوم عایق کاری پل ها

لزوم عایق کاری پل ها

پل‌ها از سازه‌های مهم در شهرهای بزرگ و در واقع كلید ارتباطی سامانه حمل و نقل زمینی محسوب می‌گردد.

علاوه بر این در دوره هخامنشیان نشانه‌هایی از وجود پل بر روی بین النهرین (دجله و فرات) وجود داشته

که نشان دهنده تمدن و فرهنگ ایرانیان و نیز توجه به پل سازی بوده است.

از سوی دیگر طراحی و ساخت پل‌های بتنی و همچنین بحث عایق کاری آن از اهمیت ویژه‌ای نزد مهندسان برخوردار می‌باشد.

اهمیت عایق کاری پل‌های شهری

۱- هزینه مالی برای احداث هر پل بسیار سنگین می‌باشد.
۲- اهمیت ویژه پل‌ها در شبکه حمل ونقل به لحاظ رفت وآمد شهری
۳- تعمیر و نگهداری پل‌ها بسیار پیچیده و هزینه بر می‌باشد.

در این مقاله انواع روشهای عایق کاری پل‌ها و روش‌های اجرا به طور خلاصه مطرح می‌شود .

 روش قیرگونی به طور مفصل معرفی شده و ضمن بررسی شرایط و محدودیت‌های آن،

تجهیزات ونیروی انسانی مورد نیازبرای کاربرد این روش مطرح می‌گردد. همچنین مسائل کلیدی در مورد اجرای ایزوگام مطرح می‌گردد.

روشهای عایق کاری پل‌ها: 

۱- قیرگونی
بعد از بتن ریزی سطح پل‌ها و خشک شدن آن معمولا ترکهای کم عمقی بر روی بتن ایجاد می‌شود. ابتدا باید این ترکها با خمیر ماستیک گرفته شود و هنگامی که خمیر به طور کامل خشک شد باید سطح پل با جارو نظافت شود به نحوی که کمترین سنگ ریزه‌ای در سطح آن نباشد بعد از نظافت یک لایه قیر نرم توسط استاد کار ماهر بر روی سطح بتن کشیده و دقت شود تمامی نقاط سطح سیمان قیر اندود شده باشد و پس از آن استاد کار دیگر باید گونی مخصوص را روی سطح قیر پهن کرده و بندهای آن را با قیر امولیسیون جوشکاری دهد بعد از این مرحله ۲ بار قیر مخلوط باید روی گونی کشیده شود البته قیر نرم و سفت به میزانی باید مخلوط شود که دارای کمترین چسبندگی باشد بدین معنی که میزان قیر سفت آن کم نباشد.

۲- ایزوگام
اجرای ایزوگام در پل‌ها حساسیت بیشتری نسبت به سایر سازه‌های ساختمانی دارد، به طوری که گاهی اوقات روش درست نصب ایزوگام عامل تعیین‌کننده در ماندگاری پل خواهد بود. مانند روش اول بعد از بتن ریزی پل و خشک شدن آن یک لایه قیر نرم برای بهتر چسبیدن ایزوگام روی سطح بتن می‌کشیم سپس اقدام به نصب ایزوگام ساده (بدون فویل) می‌کنیم.

طبیعی است که عایق کاری پل قبل از آسفالت شدن به دلیل جلوگیری از نفوذ آب به بتن و فرسودگی آن نقش بسیار مهمی در عمر بتن پل و ماندگاری آن دارد.